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力拓斥巨資再入非洲礦 優(yōu)化礦區(qū)設(shè)施建設(shè) |
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剛與中鋁成立合資公司的力拓，于8月2日晚宣布將對幾內(nèi)亞西芒杜（Simandou）鐵礦石項(xiàng)目再投資1.7億美元，以優(yōu)化對西芒杜鐵礦石項(xiàng)目中鐵礦、礦區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、鐵路系統(tǒng)、港口設(shè)施的設(shè)計(jì)，并進(jìn)一步開展鐵礦開采作業(yè)。此前4年，力拓已對西芒杜鐵礦石項(xiàng)目投資了6.5億美元，主要用于勘探、環(huán)保、社區(qū)開發(fā)及項(xiàng)目評估研究。
西芒杜是一個世界級的鐵礦項(xiàng)目，位于幾內(nèi)亞的東南部，目前初步可行性研究和初期開發(fā)工作已經(jīng)完成。力拓已經(jīng)與國際金融公司達(dá)成伙伴關(guān)系，后者持有西芒杜項(xiàng)目5%的股權(quán)。中國鋁業(yè)也承諾積極利用自身在運(yùn)營大型項(xiàng)目上的能力以及配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和協(xié)調(diào)其他中國機(jī)構(gòu)等方面的經(jīng)驗(yàn)參與項(xiàng)目開發(fā)。
整個開發(fā)的總成本預(yù)計(jì)達(dá)60億美元左右。除中國鋁業(yè)按協(xié)議提供的13.5億美元資金外，項(xiàng)目在完全投資之前的其它開發(fā)資金，也將由力拓、中國鋁業(yè)和世行分支機(jī)構(gòu)國際金融公司，依據(jù)其在西芒杜項(xiàng)目中50.35%、44.65%和5%的股權(quán)比例來承擔(dān)。
力拓公司鐵礦石部負(fù)責(zé)人Sam Walsh認(rèn)為：“西芒杜將成為非洲最大的復(fù)合鐵礦石和基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。力拓在大型鐵礦石開發(fā)項(xiàng)目方面的經(jīng)驗(yàn)和專有知識將使該項(xiàng)目順利開工建設(shè)。全球金融危機(jī)以后，公司近期對該項(xiàng)目又進(jìn)行了研究和分析，制定了更好的從礦山到港口的運(yùn)輸路線，使得能夠每年向市場提供至少9500萬噸高品位燒結(jié)粉礦。“
力拓再次追加投資意味著繼7月29日，力拓與中國鋁業(yè)簽訂有約束力協(xié)議、成立合資公司以開發(fā)經(jīng)營后，西芒杜這一全球最大的未開發(fā)鐵礦石項(xiàng)目又有新的進(jìn)展。
“上周，我們已和中國鋁業(yè)公司簽署了一個有約束力的協(xié)議。我們預(yù)計(jì)將于五年內(nèi)投入開采。”在2日的聲明中，西芒杜項(xiàng)目總裁Steven Din稱，“此外，雖現(xiàn)在我們設(shè)計(jì)年產(chǎn)9500噸為初始發(fā)展最佳能力，但我們相信，今后幾年仍有相當(dāng)?shù)拇罂臻g可以擴(kuò)大這個項(xiàng)目。”
按照計(jì)劃，力拓希望將該項(xiàng)目的年產(chǎn)能提高至9500萬噸，在配套基礎(chǔ)設(shè)施方面，則建設(shè)一條穿越幾內(nèi)亞總長650公里直達(dá)海岸的工業(yè)型鐵路，以及鐵路翻車機(jī)設(shè)備和四個噸位的港口碼頭。同時，為提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性，幾內(nèi)亞政府正考慮開通路經(jīng)利比里亞的出口通道。
除礦業(yè)公司外，非洲的鐵礦石資源還吸引了不少金融投資公司的直接參與。8月2日，幾內(nèi)亞國內(nèi)另一礦業(yè)公司Bellzone Mining PLC也表示，上投摩根基金管理有限公司(China International Fund Management Co.已向其承諾提供一攬子融資計(jì)劃。其中27億美元用于Kalia項(xiàng)目的鐵路、港口和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，12億美元用于該礦山的建設(shè)。
Bellzone稱，Kalia礦山投產(chǎn)后可年產(chǎn)5000萬噸鐵礦石，上投摩根基金將有權(quán)購買其生產(chǎn)的全部鐵礦石。
據(jù)悉，力拓和中鋁的合資公司成立后，力拓的Simfer子公司將繼續(xù)負(fù)責(zé)西芒杜項(xiàng)目的開發(fā)。除中國鋁業(yè)提供的出資外，項(xiàng)目在完全投資之前還需要大量的開發(fā)資金。
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